क्लच

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0B5141030E 0am नया क्लच

0b5141030e 0am नया क्लच 7-स्पीड डीएसजी (डायरेक्ट शिफ्ट गियरबॉक्स) ट्रांसमिशन से लैस ऑडी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रीमियम ऑटोमोटिव घटक है। यह दोहरी गीली क्लच असेंबली ऑडी के उन्नत ट्रांसमिशन सिस्टम के सटीक प्रदर्शन मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर है, जो इष्टतम ड्राइविंग डायनामिक्स और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।

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02E398029C 0AM नया क्लच

02E398029C 0AM नया क्लच एक महत्वपूर्ण घटक है जो विशेष रूप से वोक्सवैगन के DSG दोहरे-क्लच ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से 02E मॉडल के लिए, विशेष रूप से DQ250 ट्रांसमिशन। यह क्लच असेंबली वाहन की पावर ट्रांसमिशन प्रक्रिया में एक केंद्रीय भूमिका निभाती है, जो सुचारू बिजली वितरण सुनिश्चित करती है और सटीक गियर शिफ्टिंग नियंत्रण के माध्यम से ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाती है।

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41200-2A001 0am नया क्लच

41200-2A001 0AM न्यू क्लच का परिचय, विशेष रूप से हुंडई वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक प्रीमियम-ग्रेड घटक, जो 2011 से 2017 तक वेलस्टर मॉडल के लिए सिलवाया गया है। यह विधानसभा हुंडई की गुणवत्ता, विश्वसनीयता और असाधारण प्रदर्शन के लिए प्रतिबद्धता का उदाहरण देती है, जिससे यह आदर्श विकल्प बनाती है, यह आदर्श विकल्प बनाती है। ड्राइवर अपने ड्राइविंग आनंद और वाहन के प्रदर्शन को बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं।

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41200-2D220 0am नया क्लच

41200-2D220 0AM न्यू क्लच का परिचय, एक उच्च-प्रदर्शन घटक ने अपने ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने और पुनर्स्थापित करने के लिए आधुनिक वाहनों के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया। यह दोहरी क्लच असेंबली अद्वितीय शिफ्टिंग चिकनाई और असाधारण वाहन प्रदर्शन देने के लिए डिज़ाइन की गई है, यह सुनिश्चित करना कि प्रत्येक ड्राइव रेशम की तरह चिकनी है।

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नि: शुल्क पहिया

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02E 6 छेद 132 दांत मुक्त पहिया

02E 6 छेद 132 दांत मुक्त पहिया एक सटीक-इंजीनियर घटक है जिसे विशेष रूप से वोक्सवैगन के 02E दोहरे क्लच ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह फ्लाईव्हील 6 बढ़ते छेद और 132 दांतों के साथ तैयार किया गया है, जो एक आदर्श फिट और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। यह इंजन और ट्रांसमिशन के बीच एक महत्वपूर्ण लिंक के रूप में कार्य करता है, घूर्णी ऊर्जा को संग्रहीत करता है और इंजन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है।

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02E 6 छेद 129 दांत मुक्त पहिया

VW समूह के 6-स्पीड DSG DQ250 के लिए डिज़ाइन किए गए 02E 6 छेद 129 दांत मुक्त पहिया, 6 छेद और 129 दांतों की सुविधा है, जो सटीक क्लच सगाई सुनिश्चित करता है। एक डुअल-मास फ्री व्हील के रूप में, यह कंपन को कम करता है, आराम को बढ़ाता है, और विभिन्न ऑडी, वीडब्ल्यू, और स्कोडा मॉडल को फिट करता है-ट्रांसमिशन मरम्मत या उन्नयन के लिए आदर्श।

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0am 8 छेद 132 दांत मुक्त पहिया

0am 8 छेद 132 दांत मुक्त पहिया एक उच्च-प्रदर्शन डुअल-मास फ्लाईव्हील घटक है जिसे विशेष रूप से वोक्सवैगन 7-स्पीड डीएसजी (डायरेक्ट शिफ्ट गियरबॉक्स) ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन, मॉडल DQ200 के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह फ्री व्हील 0AM ट्रांसमिशन मॉडल के लिए सिलवाया गया है और इसमें एक अद्वितीय 8-होल और 132-दांत डिजाइन है जो कुशल और चिकनी बिजली वितरण के लिए क्लच सिस्टम के साथ सटीक जुड़ाव सुनिश्चित करता है।

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0am 6 छेद 129 दांत मुक्त पहिया

0am 6 छेद 129 दांत मुक्त पहिया एक महत्वपूर्ण घटक है जो वोक्सवैगन समूह के 7-स्पीड डीएसजी (डायरेक्ट शिफ्ट गियरबॉक्स) डुअल-क्लच ट्रांसमिशन, विशेष रूप से DQ200 मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह फ्री व्हील 0AM मॉडल DSG ट्रांसमिशन के साथ परफेक्ट हार्मनी में काम करने के लिए इंजीनियर है, जिसमें क्लच और कुशल पावर ट्रांसफर के साथ सटीक जुड़ाव के लिए 6 बढ़ते छेद और 129 दांत हैं।

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कंडक्टर प्लेट

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DPS6 फोकस 1.6/2.0L ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट) TCU)

DPS6 फोकस 1.6/2.0L ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) को DPS6 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया है जो फोर्ड फोकस मॉडल में 1.6L और 2.0L इंजन से लैस है। यह कंडक्टर प्लेट ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) का एक अभिन्न अंग है, जो गियर शिफ्ट और अन्य ट्रांसमिशन कार्यों को नियंत्रित करने वाले विद्युत संकेतों के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है।

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0AM927769D ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट) TCU)

0AM927769D ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) DSG 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन (DQ200) का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो ऑडी और स्कोडा जैसे ब्रांडों के वाहनों में उपयोग किया जाता है। ट्रांसमिशन के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम के दिल के रूप में, ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) विभिन्न सेंसर से प्राप्त संकेतों के आधार पर ट्रांसमिशन की शिफ्टिंग रणनीति को प्रबंधित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

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0B5 कंडक्टर प्लेट

0B5 कंडक्टर प्लेट, जिसे अक्सर सर्किट बोर्ड या कंट्रोल मॉड्यूल के रूप में संदर्भित किया जाता है, DL501 ट्रांसमिशन सिस्टम के भीतर एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसे ऑडी मॉडल में एस-ट्रॉनिक और वोक्सवैगन वाहनों में डीएसजी (डायरेक्ट शिफ्ट गियरबॉक्स) के रूप में भी जाना जाता है। यह उन्नत ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन अपने रैपिड गियर परिवर्तनों और चुनिंदा ऑडी और वोक्सवैगन ऑटोमोबाइल में बेहतर ड्राइविंग डायनेमिक्स के लिए मान्यता प्राप्त है।

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722.6 कंडक्टर प्लेट (भाग संख्या: 1402701161)

722.6 कंडक्टर प्लेट (भाग संख्या: 1402701161) मर्सिडीज-बेंज 722.6 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसे 5 जी-ट्रॉनिक के रूप में भी जाना जाता है। यह कंडक्टर प्लेट ट्रांसमिशन के वाल्व बॉडी असेंबली का एक अभिन्न अंग है, जो ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) को ट्रांसमिशन के भीतर विभिन्न सोलनोइड्स और अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों से जोड़ने के लिए जिम्मेदार है। यह अपने संपर्क बिंदुओं के माध्यम से विद्युत संकेतों के संचरण की सुविधा देता है, जो गियर शिफ्टिंग और ट्रांसमिशन के अन्य महत्वपूर्ण कार्यों को नियंत्रित करता है।

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