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DPS6 फोकस 1.6/2.0L ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) को DPS6 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया है जो फोर्ड फोकस मॉडल में 1.6L और 2.0L इंजन से लैस है। यह कंडक्टर प्लेट ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) का एक अभिन्न अंग है, जो गियर शिफ्ट और अन्य ट्रांसमिशन कार्यों को नियंत्रित करने वाले विद्युत संकेतों के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है।
0AM927769D ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) DSG 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन (DQ200) का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो ऑडी और स्कोडा जैसे ब्रांडों के वाहनों में उपयोग किया जाता है। ट्रांसमिशन के इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम के दिल के रूप में, ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (TCU) विभिन्न सेंसर से प्राप्त संकेतों के आधार पर ट्रांसमिशन की शिफ्टिंग रणनीति को प्रबंधित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
0B5 कंडक्टर प्लेट, जिसे अक्सर सर्किट बोर्ड या कंट्रोल मॉड्यूल के रूप में संदर्भित किया जाता है, DL501 ट्रांसमिशन सिस्टम के भीतर एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसे ऑडी मॉडल में एस-ट्रॉनिक और वोक्सवैगन वाहनों में डीएसजी (डायरेक्ट शिफ्ट गियरबॉक्स) के रूप में भी जाना जाता है। यह उन्नत ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन अपने रैपिड गियर परिवर्तनों और चुनिंदा ऑडी और वोक्सवैगन ऑटोमोबाइल में बेहतर ड्राइविंग डायनेमिक्स के लिए मान्यता प्राप्त है।
722.6 कंडक्टर प्लेट (भाग संख्या: 1402701161) मर्सिडीज-बेंज 722.6 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसे 5 जी-ट्रॉनिक के रूप में भी जाना जाता है। यह कंडक्टर प्लेट ट्रांसमिशन के वाल्व बॉडी असेंबली का एक अभिन्न अंग है, जो ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) को ट्रांसमिशन के भीतर विभिन्न सोलनोइड्स और अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों से जोड़ने के लिए जिम्मेदार है। यह अपने संपर्क बिंदुओं के माध्यम से विद्युत संकेतों के संचरण की सुविधा देता है, जो गियर शिफ्टिंग और ट्रांसमिशन के अन्य महत्वपूर्ण कार्यों को नियंत्रित करता है।
722.6 कंडक्टर प्लेट (1402701261) एक आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक घटक है जिसे 722.6 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कंडक्टर प्लेट गियर शिफ्ट को प्रबंधित करने और ट्रांसमिशन के भीतर नियंत्रण संकेतों को प्रसारित करने में अपनी भूमिका के लिए प्रसिद्ध है। संगत वाहनों में ट्रांसमिशन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए यह एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
रियर डिफरेंशियल कपलिंग, पार्ट नंबर 41303-28013, 41303-28011, और 41303-28012, कुछ वाहन मॉडल के लिए आवश्यक घटक हैं। ये युग्मक रियर डिफरेंशियल सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, टॉर्क को प्रसारित करने और पीछे के पहियों को बिजली वितरित करने के लिए चिपचिपा तरल पदार्थ का उपयोग करते हैं। ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) या फोर-व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया, ये कपल स्वचालित रूप से फ्रंट और रियर व्हील्स के बीच टोक़ वितरण को समायोजित करते हैं, जब आवश्यक हो, वाहन कर्षण और स्थिरता को बढ़ाते हैं।
हमारे रियर डिफरेंशियल कपलिंग, पार्ट नंबर 41303-48030, 41303-48012, 41303-48011, 41303-48010, और 41303-48013, टोयोटा हाईलैंडर मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए सटीक-इंजीनियर घटक हैं। ये कपलिंग वाहन के रियर डिफरेंशियल सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे ट्रांसमिशन से रियर व्हील्स में कुशल पावर ट्रांसफर सुनिश्चित होता है, जो चिकनी ड्राइविंग और टर्निंग के लिए आवश्यक है।
33100-3ka0b एक प्रीमियम ट्रांसफर केस है जो ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव घटक सामने और पीछे के पहियों के बीच बिजली वितरित करने के लिए इंजीनियर है, जो इष्टतम कर्षण और हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। विशेष रूप से चुनिंदा निसान मॉडल, जैसे कि मुरानो, पाथफाइंडर, इनफिनिटी JX35, और QX60 के लिए सिलवाया गया, यह ट्रांसफर केस असेंबली गुणवत्ता और प्रदर्शन के लिए हमारी प्रतिबद्धता के लिए एक वसीयतनामा है।
6R80 ट्रांसमिशन कंडक्टर प्लेट एक परिष्कृत घटक है जो 6R80 ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कंडक्टर प्लेट ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) का एक अभिन्न अंग है, जो विद्युत संकेतों को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है जो गियर शिफ्ट और ट्रांसमिशन के अन्य महत्वपूर्ण कार्यों को नियंत्रित करता है। यह ट्रांसमिशन के भीतर विभिन्न सेंसर और एक्ट्यूएटर्स के साथ टीसीएम को जोड़ने के लिए कई संपर्क बिंदुओं की सुविधा देता है, जो सहज संचालन और सटीक नियंत्रण सुनिश्चित करता है।